螺杆空压机空气弹簧进气阀工作原理

 螺杆空压机空气弹簧进气阀工作原理

空气弹簧空压机旁通阀的一般规律性是：旁通阀通电，关闭电源时卸载掉。

有时候大家的机器设备在满载的过程中会有一个略微大的电流量（22KW满载的情况下电流量是31A）。基本猜疑旁通阀关掉不紧空气弹簧进气口座构造空压机旁通阀原理及疑难问题分，由于不应用设备时，机器卸载掉后，工作压力依然很高。它会渐渐地升高，有时候髙压报警会终止！而且关机后，设备内部结构仍有一部分残留工作压力没法释放出来（约6KG），造成服务器再度运作时超重。

当空压机的旁通阀为开与关旁通阀时，空压机满载时真空电磁阀打开，制冷压缩机载入后真空电磁阀关掉。当真空电磁阀开启时，会出现汽体关掉旁通阀的方法，但不可彻底关掉，务必预埋进气口室内空间，以维持制冷压缩机润化需要的最少工作压力。此压力一般为1.5bar；真空电磁阀关掉后，制冷压缩机进到正常的运行状态，直到做到设置的压力。

旁通阀有二根管路空气弹簧进气口座构造，一根用以排气管，一根用以排出来阀内剩下的气体，以确保空压机的一切正常负荷。卸载掉时电流量过大，表明机油箱工作压力高，旁通阀开启度大。请调节排气管螺钉，保证机油箱工作压力不容易过高。

空气弹簧空压机关机后，60秒上下可以将罐压彻底排尽，也就是工作压力为0，但你的罐压或是6bar，表明旁通阀放支气管路有什么问题：

可能是管道直径过小；组成阀管口过小或是不是被脏物阻塞。

卸压后，工作压力会往返轻度升高，但这仅仅均衡所需求的，時间很短。不容易升到髙压关机，髙压关机应该是空气压缩机真空电磁阀的问题，请查验是不是完好无损，能不能正常的工作中。无论使用哪种旁通阀，机油箱工作压力应维持在1.0~2.0BAR中间。过高是对空压机动能的巨大消耗。