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囊式空气弹簧的组成


囊式空气弹簧的组成
囊式空气弹簧的组成,根据空气弹簧曲数不一样分为新单曲、双曲面和多曲囊。气襄各段中间镶有金属材料边沿,目的是担负空气压力承受力。结构为平面图方式,与弹簧合理震幅成比例,缩小时囊壁伸缩到一起,合理孔径迅速扩大。因此其弯曲刚度比较高,自振频率比较高。为了方便获得低振动频率,一般设置帮助制动气室,但太大的帮助制动气室对降低振动频率不很明显,方案设计时帮助制动气室的容量较大不过原气襄的三倍。
对于胶襄式空气弹簧,适度挑选弹簧的面弹性系数,并协助制动气室容量,可以获得较低的振动频率。提高气襄曲数时,由于气襄的变形可由每个曲部均值分摊,因此曲数越多,合理孔径弹性系数就越小。可以看出,气襄曲率的提高会降低囊空气弹簧的弯曲刚度,降低弹簧振动频率。辆上可用的囊式空气弹簧为双曲面囊式空气弹簧,因为双曲面囊式可在比较有限的高度获得很大的弹性变形。
胶襄空气弹簧是由固定于钢帘层、里外塑料层或丝圈里的橡胶材料制成的塑料元件,利用充气的流体密度完成延展性。总程在一定的压力和高度标准下根据上。下底座端面对外推力的大小,也就是往外伸展力的大小。
囊式空气弹簧的组成