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动车空气弹簧高度


动车空气弹簧高度:
(1)采用全压空气自封方式,不但使气弹结构大大简化,装配检修极为方便,而且其重量也大大减轻;
(2)棣胶堆弹性支承不仅可降低空气弹黄急挂系统的垂直刚度,而且更重要的是,可显著降低空气弹资恳挂系统的横向刚度,使其有效利其剪切和弯曲变形,从而进一步提高车辆的横向振动性能;
(3)采用可调祖尼节流阀以替代垂向油压减振器,节流孔面积随着节流孔两侧的压力差而变化.具有线性的流童特征,可在较宽的振动频率范围内提供适中的减振阻尼,因而可使车辆在各种线路状态和运行速度下均具有良好的振动性能。
动车空气弹簧高度