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康迪泰克controltechFT 530-32 CI空气弹簧材料在变化荷


空气弹簧材料在变化荷载下的力学性能
简述工程项目中很多零部件在不一样负载下工作上,如空气弹簧曲轴、齿轮轴、扭簧、滚柱轴承、叶子和公路桥梁等,其失效模式通常是疲惫破裂。空气弹簧疲惫就是指在机械零部件的应用的状况下,因为空气弹簧负载的转变,缝隙萌发和拓展,进而造成破裂无效的整个过程。可变负载是导致疲惫无效的外力作用。就是指尺寸和方向随时间转变的负载,其公司范围的均值为变热应力。变应力分为循环热应力和随意随机变热应力。循环热应力的波形包含正弦波形、矩形框波和三角波。
空气弹簧材料在变化荷载下的力学性能
空气弹簧疲惫的特点:疲惫是一种终生破裂。在气簧负荷下给予原料或零件的一些疲惫信息数据的实验称作疲劳测试。空气弹簧疲劳试验按无效循环次数可分成高周疲劳测试和低周疲劳试验。气簧高周疲劳测试以内应力为大部分性能参数,低周疲劳测试以应变力为大部分性能参数。气簧疲劳测试按负载和自然环境可分成常温下疲劳测试、高温疲劳测试、低温疲劳测试、热疲劳试验、腐蚀疲劳检测、碰触疲劳测试和毁灭性疲劳测试。
空气弹簧材料在变化荷载下的力学性能
空气弹簧疲惫破裂经历了缝隙萌发和拓展的全流程。因为热应力水平较低,存在显着的缝隙萌发和稳定拓展阶段。疲惫裂开的宏观经济破裂一般由三个地区构成气弹簧可以担负方位的负载,即疲惫缝隙造成区(缝隙源)、裂缝拓展区和终破裂区。
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